2021_GR_00591 - Verkeersveiligheid in Gijzegem - stand van zaken. Vraag raadslid Iwein De Koninck - Beraadslaging

Huishoudelijk reglement gemeenteraad: decretaal vraagrecht - interpellaties

Gehoord de toelichting en vragen van raadslid Iwein De Koninck.

We lazen begin deze maand een persartikel in verband met de verkeerssituatie in de Vereeckenstraat te Gijzegem. Het is niet de eerste keer dat bewoners uit deze straat het signaal geven dat de verkeerstoestand in deze smalle woonstraat onhoudbaar wordt. Ik kan er mij wel wat bij voorstellen dat de veiligheid van de bewoners daar onder druk staat door de aard van de weg in combinatie met de trafiek van en naar bedrijven in de omgeving. De Wiezebrug is de enige oversteek over de Dender over een lengte van een 10-tal kilometer en dus moet veel verkeer deze passage nemen. 

Ik denk dat het zelfs aangewezen is heel de situatie in Gijzegem eens van naderbij te bekijken, en dit vooral ook vanuit het perspectief van het woon-schoolverkeer van de schoolgaande jeugd. Ik merk dagelijks de chaos in de buurt van de school in Gijzegem. 

Ik denk dat daar bijna sprake moet zijn van een vicieuze cirkel. Door de ronduit gevaarlijke toestand op weg naar, én in de buurt van de school zullen tal van ouders ervoor kiezen hun kind met de auto af te zetten (eerder dan hun kind per fiets deze chaos te laten trotseren). Gevolg is dan nog meer auto’s, nog meer chaos, nog minder keuze voor de fiets enz. enz. 

Ik nodig elkeen echt eens uit om ’s ochtend tussen 8 uur en 8.30 uur, op woensdagmiddag na 12 uur of elke dag tussen 15.30 uur en 16 uur de toestand te komen aanschouwen.  

De Pachthofstraat is ter hoogte van de schoolingang zeer smal, en hetzelfde geldt voor de voetpaden. 

Daarnaast laat de toestand van de fietspaden die naar de school leiden absoluut te wensen over. De situatie in de Vereeckenstraat werd al beschreven, maar komende vanuit Schoonaarde zijn de toegangswegen voor fietsers eveneens ronduit abominabel: een veel te smal dubbel-richting fietspad in een absoluut affreuze toestand. 

Alsof dit nog niet erg genoeg is, komt daar nog de intensiteit aan zwaar vervoer van en naar de bedrijvenzone Noord 1 bovenop. 

Deze hele toestand leidt tot een situatie die anno 2021 écht niet meer te verantwoorden is. 

Daarom volgende vragen:

1. Wat is de stand van zaken van de besprekingen omtrent de doortrekking van het fietspad Aalst-Gijzegem op de oude spoorwegbeding? 
2. Wat is de stand van zaken van de besprekingen met het Vlaams gewest om de omleidingsweg rond Gijzegem te realiseren en zo de druk van het verkeer, en inzonderheid van het zwaar vervoer op de Pachthofstraat te verminderen? 
3. Wordt een tonnagebeperking overwogen op cruciale schoolmomenten bij het begin en het einde van de lestijden, zoals dit ook in Aalst al werd besproken? 
4. Zijn er plannen voor een volledige heraanleg van de Pachthofstraat, uitgaande van de schoolsituatie, met dus voldoende aandacht voor zwakke weggebruikers 
5. Kan een overleg met de stad Dendermonde opgestart worden om ook op hun grondgebied de fietsverbindingen gevoelig veiliger te gaan maken? 
6. Is de stad bereid als regisseur een ruimer overleg op te starten met alle betrokken stakeholders (school, klooster, bedrijven, omwonenden) om zowel structureel, alsook alle quick-wins op korte termijn te onderzoeken en door te voeren?